听到是石兆平的介绍，吴浩不免询问道：“我记得这辆车在测试的时候，能够跑到二十多公里吧。”
石兆平听到他的话，笑着点头道：“您说的没错，在测试过程中，我们慎重还能够跑到三十公里的时速。
不过在经过充分的研究论证，综合了诸多因素。最终为了保险起见，我们将这辆智能月球巡视侦测车的最大时速控制在十公里左右，这也已经领先那些异星球探测车好大一段距离了，我认为没必要冒险再进行提升了。
再说我们的任务是月面探测，并不是月面赛车，没有必要搞那么快的速度。”
说到这里，石兆平看了众人一眼，然后缓和语气道：“实际上，我们也预留了它提速的空间，如果未来任务需要。那么我们可以对这辆智能月球巡视侦测车的相关系统和固件进行升级，那么就能够对它进行提速。
就像是现在那些电动汽车一样，最高能够开到两百公里，但为了安全期间，还是要进行一个限制。到达一定速度后，就不能再继续提升增长了。”
经过这一番解释后，吴浩他们也总算是了解了，吴浩随即点头示意他继续。
石兆平见状，则是继续介绍起来：“相比于一般异星球探测车那种传统的翅膀翼太阳能电池板，我们这次设计成了竖立的船帆样式。这样设计的好处呢，就是能够充分的根据太阳的角度位置，进行调节，使得它的能够始终以一个最佳的角度接受太阳光线，为这辆智能月球巡视侦测车的超级固态电池进行充电。
另外，这样设计的一个终点是，它方便维护，不易战灰尘。虽然是在月球，但车辆高速行驶过程中，依然会扬起一些尘土微小颗粒。日积月累也会影响太阳能电池板的发电功率。
这样树立设计，一方面可以不易沾灰，另外一方面方便清洁。智能月球巡视侦测车上的智能机械手臂，可以对整面电池板进行清洁，以延长它和车辆的使用寿命。”
说到这，石兆平移动了几步，然后冲着众人指引介绍道：“我们这辆智能月球巡视侦测车不仅仅是采用太阳能电池板供电，还装备了我们浩宇科技所研发的全球最先进的超级固态电池，为整量智能月球巡视侦测车提供充沛电力。
除了太阳能电池板进行日常的充电外，在这辆智能月球巡视侦测车的尾部还装备着两台小型放射性同位素电池。这两块电池虽然功率比较小，但能够持续性进行发电，并且使用寿命非常的长，能够使用十几年。
即便是太阳能电池板出现故障，无法继续供电外，通过它也能够维持基本的性能。
这样一来，即便是到了漫长的月夜，也能够通过放射性同位素电池实现持续供电，并保障智能月球巡视侦测车上面相关设备的温度，防止其在漫长的月夜过程中，被低温冻坏。
事实上，我们有超级固态电池呢，也能够保证咱们的智能月球巡视侦测车顺利平安度过漫长的月夜。但是为了安全期间，所以这种放射性同位素电池可以说是超级备份。
而咱们这辆智能月球巡视侦测车自然成为了超级月球车了。” </p>