杨元钊是发动机工程师拖拉机结构他还算熟悉把小型的宝马999发动机应用到拖拉机之中这是一件非常困难的事情哪怕是经验丰富的他。
思考了半天杨元钊才慢慢的捋顺了思路给发动机之中添加了一些只有在高级轿车之中才会用到的东西完成了机械传动动力机具最重要的就是发动机和传动装置完成了这个之后在杨元钊看来整个设计就进行了一大半剩下的就是外观和操作系统。
后世杨元钊见过的拖拉机比较多相对而言小型的不太适用于包头这样的大农场包头千里沃野虽然220顷的土地没有连接在一起却也只是分成了大小的两块分别属于两个大地主他们很显然在选择土地的时候专门整合了一下所以包垦公司的土地是两大片的土地每一片都超过了万亩可以说是名符其实的大农场。
既然是大农场发挥出最佳的效用那就只能是大型的大型的拖拉机宝马999的193马力勉强的可以轮胎是个大问题庞大的轮胎绝对是一个拦路虎。
这个时代已经出现了硫化橡胶的技术不过这种技术在一定程度上属于高科技美国在20世纪初已经拥有了大量的汽车大名鼎鼎的福特就是依靠着t型这个划时代的最为便宜的车型成为了美国汽车工业引导者之一福特家族也开始了他的崛起过程可是即便是福特汽车都没有使用真正意义上面的轮胎他使用的是炮车轮也就是木质的这个时代诞生的大部分的汽车或者是使用木质或者是裹着一层橡胶或者其他东西的轮胎充气的轮胎一定程度上面还是一个空想要到快20年之后才会使用到汽车之上。
一体机很强大却无法凭空制作出东西来橡胶在杨元钊看来或许也是有机物的一种能不能复制出来还真的很难说那么他就只有一个选择了。
履带式履带式拖拉机一定程度上面是坦克的基础一直要到一二十年后甚至是二战的时候才会得到巨大的发展到了二战之后才会得到突飞猛进的发展一般的履带式都是大型机具之中比如说大型挖掘机推土机之类。
履带式杨元钊接触过早期的履带式非常的简单不考虑速度只是考虑到进入道农田之中的效率和功能履带式还是可以接受的庞大的受力面积会让推土机对于土地的压迫降低道最低有利于他的功能的进一步的完善。
似乎之前走入到了牛角尖履带式一样可以解决履带式无外乎就是利用传动装置运行包裹在外面的履带在大型轮胎和特种轮胎没有解决的前提下履带式是坦克必备的装置把数十吨的坦克的压力分在了庞大的履带之上对于土地和公路的压迫力小最重要的是他可以通行战场上面的大部分的环境特别是充满了弹坑和障碍物的战场环境比如说不超过整体车长的壕沟一些稍微陡峭的斜坡还有就是一些不算太高的台阶都可以通行。
这个时代使用履带式是不是稍稍的早一些杨元钊仔细的思考以下履带式恐怕是唯一能够解决拖拉机问题的关键回忆一下计算了几个问题之后他发现他对履带式接触的不多却勉强的可以制作出来或许在速度和灵活性上面跟后世的履带式相差甚远却也比这个时代要高出很多的。
既然用履带式解决了底盘的问题那就不考虑轮胎的问题了剩下就是整合全部集体用一些固定的结构把拖拉机的各个组件都给想象了一遍仔细检查一遍毫无疏漏了杨元钊这才问道：“叮当我要怎么生成图纸还是直接想象么？”
“对！”叮当肯定的答复着。
杨元钊开始在脑海之中一丝一毫的开始勾勒拖拉机的图纸看起来有些古怪却可以达成拖拉机的全部功效差不多花费了10多分钟终于完成了全部的勾勒过程他自认为可以成功完成图纸的复制可当图纸生成的一瞬间的一道紫色的光芒突然在前方一转图纸凭空的化为了灰烬。
“这这到底是什么？”
“验证失败！”叮当冷静的说道。
“失败了为什么会失败呢？”杨元钊略微的有些失神的说道。
“当然按照你所意想的图纸连拖拉机的30%都无法完成怎么可能通过？”叮当的话语平静且毫不客气让杨元钊一阵的汗颜是啊他对于拖拉机并不熟悉只是根据机械原理勉强的完成了拖拉机的不同组件的想象整合道一起怪模怪样成功了也未必能够坚持多长时间更何况整体30%都完成不了。