8000人从中国运到德国不算太容易现在各国航运兴旺发达英德都在秘密的准备战争他们是世界船运的大头加上越来越繁盛的世界贸易想要凑到足够多的船只运送人员和基础的装备这并不容易最关键的是这只是大宗运输的一小部分前往德国兴建大型工程的工人除了一部分在船上之外还有相当的一部分没有上船德国支持了一部分的运力剩下的就要靠西北自己解决。
上海到巴士拉的距离比上海到柏林的距离少了一大半如果是巴格达铁路彻底完工作之后还可以通过巴格达铁路进行分流现在无论是人员还是设备都必须要通过船运对于船运的压力非常大德国也只是在有限的情况之下抽调了一部分这已经是极限了。
杨元钊也很清楚这一点这段时间就是落实海运力量之前从英国订购的船舶之中有一部分不在英国本土而是在亚洲和北美一部分通过巴拿马运河前往中国另外一部分则直接在中国交割他们都是中国附近的旧船本就要就地交易。
至于欧洲这边的由德美出手临时的组织了一个船运公司通过在各国招募水手先干起来未来则按照比例和程序向中间添加中国人员未来这里会源源不断的为中国海军输送战士。
遥控着西北方面做出了一系列的决定杨元钊当然不可能面面俱到很多情况之下都是下达了最基本的命令剩下的有足够的行政人员去执行从包垦公司的时代就已经形成了良好的习惯没有拖拽没有人浮于事各方面的效率相当的高几次大规模的海上运输让西北的行政人员们积累大量的经验的第一批的人员很快就调集好了准备出发。
11月的长江有些阴冷南方的天气就是这样这种直接浸入到骨子之中的阴冷让一些北方人都受不了好在各种保暖衣服特别是西北大力推广的鸭绒已经成为了江南一带的新的项目之前人们养鸭是为了吃肉现在更多的是为了产绒哪怕没有西北的科学养殖的效率高也造成了养殖业的繁盛。
数千人组成的队伍让码头这边成为了人的海洋第一批前往德国务工的工人加上生产建设兵团和铁路建设兵团的人员他们共同乘坐远洋船只前往万里之遥的欧洲前往船厂的穿着的是以天蓝色为主体的衣服他们脱胎于西北最早的那一批工装。而生产建设兵团和铁路建设兵团的则是以作训服为主他们已经是半军事化部队了无论是组织结构还是机构结构都是军队的模式军官们也都是正规的军官只不过从野战部队之中挑选不太适合野战部队的提升一级任用在没有工程和任务的时候保持着军事训练即便是工作的时候也会抽调一定的时间进行训练。
生产建设兵团和铁路建设兵团这两大组织已经成为西北最庞大的两个兵团之一从建设之初他们扩张幅度就没有减少过特别是一年多之前的巴士拉更是急剧扩张现在中国还承担不起对于海外侨民或者务工人员的保护这种抱团兵团模式是最佳的选择最少纪律性比民用的工厂不知道强大多少。
不过在场的几千人无论是船厂工人还是准军事化的兵团士兵他们的心中都有些迷茫德国对于大部分的人员来说都是一个陌生的地方只知道是1900年庚子事变的列强之一占据了中国的山东是在中国有特权的国家。
可是再往下就不知道了也就是西北一些接触到外国人的工人知道一些却也都是道听途说或者是德国工程师或者科学家的介绍巴士拉就够远了再怎么说也在中东听说还是在亚洲德国就已经跑到西欧去了这有些太远了吧。
人群之中还有一些拿着德文字典正在练习的存在西北从最开始就普及了外文教育的英语跟德语是重点英语是通行的语言而德国则是跟西北合作最密切的哈比就是德国人最初也是从德国招募的工人和工程师。