江‘阴’位于中国华东江苏省南部长江三角洲太湖平原北端是长江中下游重要的港口之一也是历史上兵家必争之地。--南京长江大桥开始修建开始预计通行了大桥是一座铁路公路两用桥为了保证它的效率西北早在一年多以前就开始了两端连接铁路的修建。
在北方北京连接上海的京沪铁路整体建设早已经展开目前铁路从北京一路修到了南京其中还跟陇海铁路想接形成了一个大型的铁路枢纽徐州而越过了南京之后从长江大桥的一岸开始修建了镇江常州无锡苏州到上海的铁路这是未来中国沿海地区最重要的一条铁路线在这条铁路的中段江‘阴’则因为是一个出‘色’的港口修建了一条铁路支线算是海运和铁路的相连也因此按照西北跟南方革命党的预定在江‘阴’的附近建设了一个几平方公里大小的新城用作对铁路修建投入的补偿。
新城可以说是西北谋求更大图谋的支点也是向外输出西北影响力的重要手段的虽然每年会对所在区域的管辖方提供相对比较大量的资金可是他们赚到的更多越来越多的人员集中到了新城之中充沛的人力资源让西北不停扩张的工业‘插’上了腾飞的翅膀。
江‘阴’是一个港口城市不过却保留着旧式的城墙在上面的豁口和灰暗的印迹上面依稀可以分辨出曾经经受过怎样的战火新城却离开了老城区十几公里在一处较为平坦的地方开辟靠近着长江。
江‘阴’新城面积不大经过了西北的设置比较合乎现代化建设整个西北之中总结出来的很多东西。都应用到了这里因为铁路线的缘故各种不同的城市拥有一些特‘性’有的是区域的物资集散地有的则是单独功效的城市如江‘阴’的这个新城就以外向型。出口为主体建立了一系列的工厂。而江‘阴’新港也足以容纳5000吨级的货轮停靠可以把新城生产的和附近集中过来的外贸物资快速的运出去。
这只是暂时以长江为中心下游会兴建一系列的大型港口南京以下最少要拓展到2-3万吨左右武汉以下也会根据实际情况逐步的拓展庞大的长江即是中国的母亲河。又是一个重要的水道的在之前的岁月之中白白的‘浪’费掉了可是这个时代将会被着重的利用下来甚至在未来发挥出巨大的效果。
此时刚刚过年在旧时年的味道还没有彻底的散去的情况之下新城之中集中了大量的人员。有的是返回的务工人员有的则是听说了同乡和亲属挣钱的消息前来碰运气的青年这些人之中的大部分只要肯吃苦肯干。就会被新城所吸纳成为新城的一个坚实的根基正是因为这一系列新城的开辟西北的工业产值在大量新增工人的推动之下屡屡的冲击着高峰在西北政fu的统计之中已经达到了一个匪夷所思的程度。
一手缔造这一切杨元钊。也没有闲着刚刚过了年处理了西北的一系列事情之后杨元钊悄悄的乘坐着火车前往了南方南京长江大桥贯通南北却在紧张的施工之中加上了西北的机器和出‘色’的材料这个让人惊叹的伟大工程也最少需要3年以上预计1914年贯通此时已经修好了大半任何的船只见到了这个超级的工程都会赞叹不以。
因为长江的阻隔南北依然还是天谴其他地方的出行条件就好了很多比如从包头前往南京一路坐火车也就是一天左右的时间相对于之前的几天时间大大的减少了而从南京乘坐渡轮过江之后就又是铁路线也就是耽误一个下午的时间高速渡轮渡江的时候最多只用几个小时的时间这就大大的加强了南来北往的联系。
杨元钊的目的地不是上海是位于长江南岸的小城江‘阴’曾经的太平天国时期江‘阴’争夺战特别的惨烈现在江‘阴’没有在铁路的干线上面最多一条的支线铁路跟未来的大动脉京沪铁路想接现在的它只是一个的很小的港口只能够停靠5000吨级的船舶泊位也只有七八个年吞吐能力相当的少。
就算在新城之中它也不是最好的河南江苏山东有一票的新城他们规模庞大人员众多可是杨元钊偏偏悄悄的到来甚至做了相当的隐蔽没有乘坐专列而是在普通的车厢包下了相邻的几个车厢让警卫护卫而已。