对于集中到洛杉矶的华裔来说恐怕来到洛杉矶之后就是他们最幸福也是最快乐的日子了过去的2个月之中无数的华人生活在黑暗和恐慌之中他们的财富他们平静的生活在美国的法令之下不复存在美国强盗一样的夺走了他们用了几十年的时间积累下来的财富这不但包括阿门本身的财富还包括了父辈一辈子积累的财富。
亲身的经历让他们认识到了美国不是天堂最少不是他们的天堂如果只是失去了财富的这些勤劳的华人不会绝望关键是美国所有人的恶意几乎是不加掩饰的。
政府名正言顺的拿走了属于华人的财富在宣传机构的宣传之下底层的民众又对华裔产生了的恶意对于本身就很苦的底层民众来说他们需要一个发泄口而华人就是最佳的选择。
财富被拿走了连生命都受到威胁一个城市甚至连续出现了华人横死的事件凶手不但没有被追究反而被当做了楷模这些都让善良的华人绝望他们不知道接下来他们的路在何方前路断绝一片黑暗。
在这个绝境之中幸福降临了一直都没有出现的祖国如同天使一样的出现在了他们的面前这个耗费巨大的营地虽然各方面的条件非常的简陋却成为了华人的庇护所他们会在这里稍稍的停留等待着运输船回到国内再也不用经历在美国的黑暗经历。
中国付出了不菲的资金美国人也不希望在国内有如此庞大的一个不稳定因素千万这个数字多多少少让美国警惕特别是中国已经明确的提出了对华裔的保护的前提下真的使点手段的话。保不齐中国也来以中国武装整个同盟国的生产能力。真的弄几万甚至是几十万的军火交给这里的华人美国还不动乱了。
虽然美国人法律夺走了属于华人的财富可他们也看到了华人的坚韧哪怕在这样恶劣的环境之下。只要有一点的机会华人都不会屈服都会努力的活下去真的逼到绝境这些华人会迸发出怎么样力量左右也把资金扒光了还是早点送走吧。
钱财交换和对华人的警惕。造成了美国政府的配合美国政府远比平时更加快捷的速度从美国各地。向洛杉矶集中华人而这部分华人。经过了简单的分类之后被送上了商船。
美国洛杉矶作为海岸最大的城市之一最开始的发展也是从港口开始为了送走这些华人洛杉矶专门开辟了一个供华人上船和中国商船靠岸的泊位中国商船连续不断的前来然后大量华人开始上船。
这些万吨级的巨轮都是新锐的商船。中国建造商船的历史才几年在西北时期。并没有全力的爆发当年的江南造船厂也是从5000吨级开始的也就是到了中国统一之后才大规模的爆发商船。
有了后世的分段建造法德国方面的造船技术加上中国拥有这庞大的资金迅速的从两家造船厂江南造船厂和青岛造船厂变成了沿海最少20家大型造船厂万吨级的商船成了这些新锐造船厂练手的必然东西中国的商船船队也如同吹气球一样的扩大。
也就是在这一次撤侨行动之中美国人见识到了中国的强大一共有1200艘商船来往于的中国和巴西之间经济时速在10节的商船基本上都以15节左右的速度航行日夜不停的按照一艘船容纳6000人左右的极限也就是一次半就完成了千万华人的撤侨工作。
哪怕按照万吨来统计的话中国动用了最少1200万吨的商船这个数字比美国和英国在大西洋上动用的商船总数都要大的多在不知不觉之中中国已经成长到了这种地步。
第一批上船的不是最危险最需要救助华人毕竟哪怕是取道巴西也需要几天的航程对于虚弱的有生命危险的华人还是在营地之中简单的救助为上虽然营地之中各方面的条件都不如巴西可是拥有足够的医生医疗器材和药品再加上足够有营养的食物这些都可以让状况不好的华人快速的恢复。
停留的时间必须尽可能的减少中国很清楚美国人既然能够做出掠夺华人财富的事情也有可能撕毁已经签署的合约300万的俘虏暂时没有足够的运力就放在马六甲那里交接协约国在亚洲为数不多的商船也都动用了起来不过这些人都是壮年还有参军的经历再加上在中国虽然也是体力劳动却没有太苛刻最少的食物是管饱的在精神状况上面甚至比华裔要好一艘没有经过改装的万吨级船舶从中国出发的时候一艘船被塞进去了1万人可是到了马六甲的更加的惊人英国的万吨级商船足足装进去了1万5000人可以说已经是人挤人的程度了。