王荣民打的就是这个注意对于任何地方来说要想开发最初的必须是资金没有足够数量的资金开发根本就继续不下去在工业化的时代游资只是一部分还没有达到后世那样海量的程度都是一些家族或者是大家子弟拿出来是实验的这笔钱在他们家族之中并不是占据主导地位的孤注一掷的不是没有可是很少。
类似中南省的这种情况哪怕中南省有的克拉运河这个难得的利好被王荣民利用到了极致可是要想快速的推动中南省的发展需要的资金是一个天文数字的否则的话对于中南省来说就只能够有一个选择那就是等待克拉运河贯通再加上一些钢铁和石化的初步投资慢慢的来累积的话需要的时间最少是十年甚至二十年。
无论是石油还是交通再或者是钢铁制造都是资金回报率相当高的项目从某种意义上面可能三四年的时间就能够回收成本然后开始扩张性增长就一如杨元钊当年在包头做的那样在短时间之中占据了大量的市场促成经济的倍增换做任何人都会选择这样的方法稳妥又安全没有任何的危险性唯一需要等的就是时间。
王荣民可以等十年却不可能等二十年他的岁数相当的微妙20年之后就会到60了如果不能更进一步的话等待他的时间不多了中国不同于封建社会土地太大了而且事物繁杂在杨元钊的建议下未来的国家首脑不可以超过75岁这样保证最高的领导人有一个清醒的头脑这样的限制对于中国目前绝对的少壮派来说不是问题一些省的领导人甚至只有30多岁可是对于王荣民这样已经到了39岁年级就相当的微妙了只要在中南省耽误的时间超狗10年就直接减弱了他登顶的可能性这是王荣民不愿意的。
为了能够走上那一步他必须要拼了用尽可能的方法吸纳资金甚至开始打银行的注意立足于克拉运河把整个中南省的盘子做大一个投资在110亿以上配套的总投资可能会超过180亿的项目对于中南省的推动力有多大可是在没有成功之前连带着中央的配套只有70亿其中大部分还要落在交通和克拉运河本身的前提下谁敢一下子在石化项目上面砸下180亿。
冒险归冒险后遗症也有后遗症可是最终王荣民赌赢了在他的努力之下还有种种的机缘巧合就真的成功了的之前的计划带来的是游资和一些热钱银行的资金才算是定海神针作为省长从他的渠道之中影响的最多只是个人的资金还有一些家族和投机者的资金当大量银行团最终注入的时候的整个中南省的发展再也没有任何的阻挡投资100亿每年30%-50%的资本增长和投资400亿20%的资本增长这完全是两个概念中南省这个盘子一下子在1916年被做大了。
王荣民的手中有一个表格其中纪录的最多的就是大型企业和银行大型企业中南省几乎没有唯一可以称之为大型的就只有铁路项目中南铁路局是中南省盈利最多规模最大的大型国企那是挂在中央铁道部的下面至于银行中南省在1916年之前整个省只有31家银行分属于4家大型商业银行他们基本上只是在曼谷设立了分行然后再金边万象河内这些大城市设立了一些代办点用于吸纳资金和发放贷款只是一个最基本项目。
从克拉运河的消息提出来之后4大商业银行在中南省开始扩张基本上地级以上的城市都有分理处只是这一项就给中南省增加了600多家银行网点密集程度不但追上了整个中国一流的省份甚至微微有所超出毕竟中南省是拥有100多万平方公里土地总人口超过了8000万的庞大省份各种的地市众多。
如果只是4大商行他们虽然每一个都庞大到了极点可是涉足的省份众多哪怕中央倾斜也不可能把大部分的可用资金都投入到中南省有少许的倾斜已经不错了事实上四大商行都批准了50亿的额度加起来是200亿左右。
在中国没有美国那样几千家银行那么多那么的可怕可是一些超级大家族发展到最后几乎必然的要涉足银行业没有一个银行为工业企业保驾护航的话只是一个融资的问题就会占据企业大部分的精力很多情况下高速发展的企业他们在一定情况下只要有资金就能够为资金创造价值的一个有足够吸纳能力的银行成为了必然的选择。
各大家族控制的还有除了四大商行之外的最少30多个地方银行纷纷看到了卡拉运河的机会的开始在中南省设立网点大量的分理处和分行出现了中南省的银行网点很快就超过了1000家在金融领域上超过了二流有了一流的影子。
四大商业银行来说他们必须在中国每一处地方设立分理处因为克拉运河不过是加快了这个速度其他的30多家银行无论是知名度还是政策性上面都不如这些商业银行他们不可能在每一个市县乡都设立分理处和办事处那样等于是极大的浪费在每一个地级市设立一个分行和中心他们相对于四大商行吸纳存款的能力不高根本任务在于放贷。
只是4大国有银行就带来了200亿的贷款而30多家银行平均每家差不多20亿虽然每一家都没有四大商行这么多可是集中起来数量就相当的庞大了加起来达到了600亿这么庞大的贷款规模直接落地到了中南省现在还没有放出去可是为来是肯定要花出去的这部分钱只要是花在中南省就必然可以让中南省的发展发生翻天覆地的变化。
王荣民当然了解这一切对于用好这笔钱是深信不疑的既然是有大批的贷款在对于贷款的尺度就可以放到相当的程度他权衡之后很快就做主把中南省的全部铁路都给质押了他质押的并不是全部铁路毕竟这些都是中央投资的可是中南省因为作为地主加上一些其他方面因素他拥有整个中南省铁路的40%的份额超过8000公里的铁路都已经完成了双线和三线的铺设40%的质押也算是一个庞大的标的物虽然之前中南省的发展一般可是未来必然会有一个较大的增长。
这一点众多的银行也是认可的可是对于未来预期略有不同四大商业银行家大业大他们的估计略显保守倒是一些其他商业银行激进了许多。在走过了众多的商业银行之后最终落到了交通银行交通银行给了最高的溢价和融资额度贷款的总数超过了35亿也是所有银行之中放贷数量最多的比最少的工商银行起码多出了17亿几乎是一倍的样子。
这让王荣民非常满意这也几乎是交通银行几乎所有在中南省的放贷额度直接让王荣民获得了35亿的资金。他本身就是玩金融的高手之前只是受困于没有钱现在35一些新的项目被铺开了中南省百废待兴8000万的民众不少还是从事着种植业少部分从事工业还是从内地承接的转移产能甚至还有一些劳动密集型的企业。
劳动密集型的企业不能说中南省不发展了从西北崛起到现在劳动密集型企业已经逐步的从国内开始淘汰了或者使用一些俘虏之类的或者在一些偏远的或者新附的地区原因很简单内地人工成本太高了即便是中国改进了这些企业的工艺让单独一个人的产值大幅度的增加也有些追不上人工上升的成本这些人工投入到机械制造精密加工甚至是电子和半导体这样的行当获得的价值会更大中国已经是实际上面开始了产业升级和产业转移的过程。
之前中南省作为农业大省人口众多把一部分的劳动力放在劳动密集性的企业那是无可奈何可是现在有克拉运河打底无论是石化企业还是别的一些新兴企业都有了发展的基础他不会拘泥于这些甚至一些占用人口太多的劳动密集性企业他会逐步的淘汰把人力投入到高附加值高产值的行业上面。
之前没有资金现在多了35亿他不会在石化行业上面锦上添花而是会投入到钢铁项目上面不单单是普通的钢铁炼化还有特种钢铁项目特别是后者这才是真正的高附加值高产能的项目至于投入35亿的基础投入加上游资和银行的支持他相信拿下钢铁研究所超过12个优质合金的配方没有任何的问题。(未完待续。)