就目前的德国而言就进口了中国75万辆的5吨级别汽车的德国在波尔多前线能够成功的压制着英法军队的根本原因后勤运输在这里起到了非常重要的作用因为德国的前线后勤变得游刃有余了。
历史上面的一战在突破了比利时进入到了法国境内的时候德国几乎已经胜利了可是这一切却被法国人抓住了机会借助着大量的汽车法国把大量军人和军火运到了前线挡住了德国的兵锋挽救了巴黎。
这并不是汽车在一战之中的唯一的应用历史上德国在凡尔赛会战之中为军一级的修建了铁路师一级的也修建了窄轨铁路无数火车头日夜不停的运作为前线输送了大量的后勤资源最终德国在法国前沿火炮的密度是1公里的306门这可不是的小口径火炮是210毫米的重炮每隔几十米一个重炮连火力密度甚至连二战都比不了为了这些大口径重炮后勤的队伍日夜不停的向前线运输物资凡尔赛开战之前有213列车为前线输送了大量的物资以保证前线的消耗的最终在凡尔赛战役之中德国人打出了2200万发炮弹火力空前的惊人。
可对方的法国人没有同样的修建这些铁路他们依托的是汽车法国最少投入了8600人在公路上保障凡尔登战役最终凡尔登战役之中法国人发出了1500万发炮弹数数十万吨的物资在这里消耗掉了的百万战士永远场面在了的钢铁战线之上10个月的战争双方加起来死了百万。
这个时代德国的强势让波尔多的前线没有凡尔赛那么的惊人每公里依然有的700门左右的100毫米以上重炮双方军队密度更大只不过对于炮弹的防护也到了可怕的程度了双方都不再是简单的壕沟而是综合性的防炮阵地重型火炮对于阵地士兵杀伤作用降低到了最低的程度。
因为德国的火力密度是英法的数倍从凡尔赛到波尔多战线延长了数百公里修建铁路不太合适除了继续使用从巴黎到波尔多附近的铁路之外这一条铁路就是一个基础把大量的物资从国内运往了法国剩下的就依靠公路和汽车了大规模的公路运输让德国保证了足够的后勤。
活跃在巴黎和波尔多最少有一只最少3万辆规模的汽车活跃在这一区域最少有10条公路负责运输和后勤按照每一次15万吨的运输量一两次运输就足以支撑前线的消耗故而在这个时代德国的后勤压力根本就没有之前想象的那么大甚至一定程度上还游刃有余。
对于德国来说在一战的时期拥有了15万辆的汽车已经是足够惊人了汽车正从每一个方面改变了德国的社会环境的也让他们提前的着眼于石化行业对于成品油的裂解成为了德国目前投入最多的项目只不过15万辆汽车绝对数字相对于之前的德国高了很多汽车正在方方面面改变德国的生活公路网络也开始建成在战前多见的马车在此时已经不见踪影了时速在40-60公里的汽车成为了出行最多的选择甚至在德国的大中城市在马车出行之外又多了一个班车。
德国本身的领土很小大概就是四十多万平方公里可能是山西陕西和河南加起来那么的大哪怕现在弄到了俄罗斯百万平方公里的土地这才让领土面积突破了150万平方公里可相对于原来的本土其他地方只是用铁路勉强的相连战争时候最多只是兴建了简单的道路可就算是这样汽车还是让人们更加的方便快捷。
德国汽车保有量在欧洲诸国之中算的上不错了却连中国的一个零头都不算。在中国石油已经成为了工业的基础了本身大量的出口物资从塑料到尼龙再到各种的布匹的材料就消耗了巨大的石油资源可是消耗最多的还是成品油。中国的汽车保有量已经达到了2600万辆已经事实上超过了后世2000年之前中国的汽车保有量按照每天7升来算这就是一天80-100公里的形成消耗的油量每天就是15万吨一旦战争时刻飞机舰艇汽车坦克这些加在一起的每天的消耗就是一个天文数字50万吨的算是正常也就是说要保证中国在战争之中的消耗每年就要1600万吨这部分足以让人震惊对于中国而言没有石油很多方面就运行不了特别是武器方面飞机航空母舰后勤车辆这些都需要石油没有了油的话中国陆军的战斗力就会大大打了折扣。
正因为中国有这么庞大的机动车辆中国才会这么看重石油几乎不计一切成本从巴库进口并且建立了石油储备战略按照目前来算一年15万吨的石油的抛开石化项目的5000-7000万吨还有汽油消耗石油的3000万吨实际上储存的只有5000万吨如果全部储备的话2年的储备只够********一年来用的。
这种情况之下石油安全就至关重要的虽然真的到了战争严峻的程度下的石化项目或许要禁绝掉可是3000万吨的石油是必须要保障的否则重型战略轰炸机就飞不上蓝天被中国机遇厚望的航空母舰战略编队也将不得不停在港口从某种意义上面石油已经成为了中国战略性的资源是必须要保证。
杨元钊很清楚就石油来说储量最丰富的就是中东和西伯利亚地区中东不用说了在这个时刻开启的话一定会对战争产生极为不利的影响所以在10年之内中国会花费大力气每年用巨大的投入来开发中东却不会开启中东的石油甚至其他国家的勘探队也一律禁止的必须要把中东的石油保持到中国有足够实力的时候才会开启至于西伯利亚的石油中国暂时也不准备应多作为的后世俄罗斯石油产出的重要地区西伯利亚或许是世界上最后一片石油密集的乐土了暂时跟中国国内的石油一样作为储备石油相对于孤悬海外的中东西伯利亚作为跟中国直接接壤的地方自然条件恶劣面积巨大可以作为极佳的战略纵深用来储备石油也是一个不错的选择。
既然这些方向都无法选择在战争有可能在2年之内结束的前提下杨元钊既要保证安全又不能开发这些地方那就不得不开启东南亚的石油的项目这也是东南亚继克拉运河之后开启的最大的项目。
东南亚的石油主要分布在原属于印尼和原来文莱的区域其中特别是文莱一个在东南亚甚至在世界上都可以称之为极小的国家却拥有13亿桶的储量这也让这个小国成为了世界上福利条件最好收入最高的国度总人口39万多人总面积5000多平方公里甚至比中国的广州还要小一点的地方却因为石油变成了富可流油的国家石油密度之大在世界上都是少有的。
文莱的135亿和印尼的37亿加起来40亿桶换算成吨的话大概有6亿吨即便是中国全力使用也可以供中国6年的使用节约一点最少可以用10-15年。6年的时间对于中国来说已经够了中国现在对于领土和资源已经没有什么实质性的需要真正需要的就是时间以目前中国军事的强大以目前中国整个经济上面的发达6年的时间还不足以成为超级大国的掌控世界上所有的资源那真的是一个笑话了中国拥有着世界上最发达的工业最庞大的人口只要沿着这个方向稳步的向前发展未来的10年20年甚至是一个世纪都会是中国人的世纪无论是科技人力甚至是资源工业中国都拥有无可比拟的优势这一点不但英法德俄这些欧洲国家无法相比身处于美洲拥有着巨大的地利优势的美国同样不可相比。
印尼石油的开发目前只是限制在中国之内在勘探队发现石油的时候很是在中国引起了轰动在之前中国一直都认为是一个贫油国中国缺少石油诞生的条件1000多万平方公里的原国内的位置没有700公里的西伯利亚可能也不会有其他的地方更是没有头绪没有一处跟美国德州相似的。
可是印尼和文莱这边发现击破了这种论点在石油越来越重要的今天一个处于中国区域之内的巨型油田成为了一根强心针大量的物资和人员云集印尼省开始了石油大建设中国第一个石油城就这么建立了。(未完待续。)