幸运的逃回来的有6500辆可是美军陆军可以看到的最少有1500辆状态不好一些连炮塔都出现了巨大的破损甚至冒着滚滚的浓烟一看起来就非常凄惨的。
事实上在美军坦克回归了营地之后训练有素维修人员已经急速的上前了坦克的乘员也帮忙修理他们毕竟是驾驶员对于坦克情况最为了解他们的共同努力下挽救了大部分的坦克可是当天晚上直接趴窝的就有4500辆几乎占到了坦克综述的三分之二。
这样的数额让德尔韦德和美军无法接受整整一个晚上所有的维修人员都在忙碌着以往储存起来的备件一些破损坦克之中完好的部分这些都被利用上来不能让那么多的坦克都失去战斗力即便是在后勤和维修人员的努力之下也永远的损失了1500辆。
从抵达的8000辆最高增加到接近8500辆两次作战就损失了3500多辆如此惨重的损失别说德尔韦德没有想到就算是日本人也没有想到陷入到陷坑之中的坦克成为了靶子美国当然不可能任由这些坦克被日本人俘虏因为之前日本人俘虏的比率太高了400多辆坦克俘虏就接近了300辆如果这一千辆之中有个七八百辆被日本人俘虏的话对于美国的影响可是大了去了。坦克是陆军超级武器每一辆坦克的价值都不菲数万美元几乎相当于一个小型炮艇的坦克上千辆这是什么概念。
没有拿下阵地反倒是损兵折将德尔韦德已经知道了自己的命运两次坦克壕陷进去了大量的坦克虽然他力保了大部分的坦克没有丢失可是这没有用的失败了就是失败了他能够做的就是不能让日本人在得到那些坦克。
只不过让炮兵攻击坦克最终也没有成功在接近一个多小时的对攻之中美军炮火处于绝对的劣势的虽然在炮战之前做好了充足的准备为火炮加固了可是露天的炮火不管如何的加固他的防御力都不高或许在初期还能够跟日本的炮火过个一两招互有攻守可是伴随着战争的继续特别是日本的远程炮火可以毫无顾忌的前提下对美军进行攻击的时候防御渐渐被减弱美军火炮的伤亡开始加大了到了后期伴随着炮兵死伤人数的上升美国再也无法坚持如此规模的炮击了。
特别是在德尔韦德的装甲部队无功而返受到了巨大的损失的前提下陆军肯定不可能把仅有的力量都投入到这么看起来毫无意义的事情之中。
在争论了大半个下午在下午四点中左右德尔韦德略带颓然的离开了营帐他也知道未来他的命运就是注定的这一次的朱诺之行不但没有取得应有的功勋反倒是连续两次的失败葬送到了大好的前景最少说在10年之内没有意外的话他将无法再往前一步现在的职位也无法保留能够在陆军留下并且不让军职有大规模的倒退已经是他本身的资历和家族的帮忙了其他的根本没办法。
德尔韦德还是用了一个晚上的时间把最后一个述职报告给写清楚了坦克壕并不是万能的看起来简单的坦克壕或许对现在的坦克有巨大的作用可是未来伴随着坦克的发展特别是他所期待的当坦克上面拥有火炮的前提下只是坦克的火炮就足以摧毁这个坦克壕。
他的这些见解并没有得到重视好多年之后当装甲力量在中国的推动下成为了陆军最强大的力量的时候美军才在一个刚刚实习的小军官的意外发现才认识到了德尔韦德的见解早在多年之前德尔韦德就已经预见到了这一切。
历史不能再回头德尔韦德此时此刻早已经作古了好多年了美国也在中国的误导之下在错误的道路上走了最少10年错过了主战坦克的机会更加错过了飞机和直升飞机的机会的。