樱花计划是一个非常危险的计划陈仓计划的危险程度更上一层楼樱花计划最危险的是第一天一旦第一天拉开了距离只是凭借着坦克部队的速度就足以甩开美国装甲部队的追击只要发挥出机动性在地广人稀的加拿大要逃出去还真的不是太难即便到了美国除非美国动用大军彻底围困这个装甲部队否则他逃出去的可能性非常的大。
这也是川崎美景的地位依然参加的根本原因一方面可以建立功勋而且是举世瞩目的功勋凭着这个功勋哪怕是川崎美景出身一般也可以做到元帅这个位置这是对于他吸引力最大的坦克只是一个部分的原因。
可是特种部队不一样中国的特种部队战斗力强大在特定的区域之中一个小队的特种部队可以对抗一个营甚至是更多正规军可是都说了是特殊的区域还是在特种部队预设的战场的前提下真的当特种部队暴露在山区面临着对方优势兵力的搜索不一定会全军覆没却会受到大规模的损失。
而如果不是在山区这样的复杂地方在铁路线或者平原之上被对方的优势兵力包围的前提下的特别是对方还拥有火炮的前提下最终的结果的会更加糟糕在一定程度上面很大可能会全军覆没的。
这样的计划绝对算是一个冒险的计划可是这个计划之所以得到批准原因就是这是一个以小博大的计划单纯只是截断太平洋铁路不可能让中国不但支持樱花计划还派遣了精锐的特种部队前来太平洋铁路重要程度已经不单单是一条铁路那么的简单了是一个联络着美国东西方的巨大纽带这个纽带不但是实际上面的沟通双方的有无营造一个巨大的产业结构还是心理上面在很多美国人的心中少了这么一条铁路美国东西方就会彻底的割裂起来。
后者是最可怕这也是樱花计划进行的同时陈仓计划也在进行的根本原因一个心理上面的纽带无法修复的打击才是最大的一如之前幻想级偷袭巴拿马运河一样如果幻想级能够把巴拿马运河彻底的摧毁甚至彻底的解决掉重建的可能的话一定会对美国产生巨大的打击或许在加勒比还有别的运河修建可是一条巴拿马运河修建的时间就足以让美国却步。
可惜幻想级的强大是在海上的不可能走到陆地上面进入到巴拿马运河内部那是找死最终只是毁掉了巴拿马运河的水坝之后就回去了虽然这也断绝了巴拿马运河可惜美国动用了决心用了一年的时间就完成了巴拿马运河的修复。
现在准备对太平洋铁路动手就不能再犯这个错误了日本樱花计划是明面的樱花计划的破坏更多的是在平原地区这个区域即便可以被破坏掉哪怕是桥梁和铁路大规模的被毁掉也能够截断太平洋铁路可是这种截断跟之前幻想级毁掉巴拿马运河一样只是浮于表面看起来断绝而已只要美国花费大力气最多一年的时间就可以修复。
樱花计划只是吸引住美国目光的关键还在陈仓计划太平洋铁路最困难也是最难修复的就是在落基山脉这里这一条横跨美国中部的大山蜿蜒曲折且地质条件非常的恶劣即便在100年后21世纪的美国横跨这一条山脉的铁路也不多只要把太平洋铁路之中的关键关卡隧道环山铁路和桥梁之类的给彻底破坏掉了才能够真正截断这一条铁路。
到时候这个美国人精心挑选出来最适合穿越落基山脉的地方会被破坏掉甚至会影响到周围庞大的区域美国要想修复这一条铁路就必须要绕路任何一种绕路的方法都会加大施工量投资巨大不说以现在的技术水准修复的难度绝对在巴拿马运河的大坝修复难度的10倍以上。
陈仓计划克不是破坏这么简单不但需要破坏彻底的破坏还要留下证据在尽可能的前提下把照片和影像资料留下来前者是实际上截断这一条铁路后者则是精神攻势在关键的时刻发挥作用到了那个时候在国际上以撒出去必然会引起巨大的轰动进而影响整个美国民众心理这是分割美国的第一步。
这一个计划最终的目的是要把美国割裂成东西的两个部分一旦太平洋铁路被断绝在2-3年之中无法修复成功不用中国怎么动手德国都不会饶过美国还有日本他们会散步恐怖拉拢一批说不定一定区域的州会脱离美国加入到同盟国的阵营。