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95、甩尾(2 / 2)


而且漂移会损失速度,从许多方面来说?,漂移并不是一个好的选择。它只?是看起来很酷、很炫,其实收益并没那么大。

与此同时,瑞可德里害怕简行的漂移过?弯碰到塞缪尔的赛车,连忙与塞缪尔进行无线电沟通。

Tr(无线电)·瑞可德里:“赛车没被碰到吧?”

“唉。”无线电里传来塞缪尔沉重?的叹息声。

如同战争前的号角,众人的心不由得高高悬起。

难道方才简行的漂移过?弯碰到塞缪尔的赛车了?

若是真的导致塞缪尔的碰撞,简行必定会遭遇赛事?处罚。因为这样的驾驶很危险,同时简行在这次事?故中获利。

Tr(无线电)·瑞可德里:“赛车真的被碰到了?”

“那倒没有。”塞缪尔道。

Tr(无线电)·瑞可德里:“那你……”叹什么气啊?!

塞缪尔解释:“我只?是感慨,果然是老了。现在的年轻人,一个比一个厉害。”

早在卡梅伦参加F1时,塞缪尔就有这样的感觉。这个年轻人太过?耀眼了,且行事?乖张不加收敛,活脱脱的纨绔子?弟。

卡梅伦围场花花公?子?的名称可不是浪得虚名。

但塞缪尔当时的感受没那么强烈,也许是因为赛车性能正强盛,又也许是自身的心态还没有这般悲观,当时卡梅伦确实让塞缪尔大吃一惊,却绝对没有到达惊艳的地步。

而现在,塞缪尔不仅感到惊艳,同时感到时过?境迁,岁月无情。

Tr(无线电)·瑞可德里:“你的意思是,你很认可简行?你认为简行会是下一个你?”

“怎么可能,”塞缪尔咬字清晰道,“他只?会成为自己,而不是成为别人。”

在这样千钧一发?的时机,简行能够当机立断,想出漂移过?弯加超车的策略,并且控制车尾出弯,这样的能力和天赋挂钩,寻常车手一辈子?都难以完成这番操作。

不仅利用漂移过?弯给自己制造超车优势,同时阻挡对手的行车路线,又攻又防,完美到无可挑剔。

即便是现在,塞缪尔依旧为简行的心思缜密感到震惊。

简行才多大?他就能有这样领悟,并将?想法转为行为,超高的执行能力,足够让一众车手望尘莫及。

若是当初的瑞可德里不选择和昆廷续约,而是与简行签约,瑞可德里必然不会没落。

只?可惜,瑞可德里的思想过?于?陈腐,他们固执地认为,这支车队决不能混入他国血统。这支车队从车手至换胎工,都必须是A国人。

这便是家族运营、老牌思想的弊端,也意味着,他们必将?走向灭亡。

“简行从弯道内侧飞速飚出,想从芬提曼赛车后寻找机会。哦,这又是简行熟悉的小伙伴——修·莱恩。”

只?听见修·莱恩的无线电又在怒骂,充斥着“哔哔”的消音。

“怎么又特娘的是他?”

“我真是无语,真是无语了。”

“这可是摩纳哥,我认为我可以守守。”

下一秒修·莱恩惨遭打脸,修·莱恩确实可以守,但简行的速度过?快,逼得他不得已让出赛道。

修·莱恩沉默片刻,道:“他这样的驾驶真的可以?算违规吧?”

Tr(无线电)·芬提曼:“如果速度太快算违规的话,那就是吧。”

修·莱恩:“我不是这个意思,但是……算了,管他的呢。现在的年轻人一点都不懂尊敬老人,在之前的赛道就算了,蒙特卡罗赛道,他就不能缓一缓、忍一忍吗?”

Tr(无线电)·芬提曼:“你也可以选择夺回属于?你的位置。”

修·莱恩:“……我会尽力的。”

蒙特卡罗赛道的弯道相当多,大部分是低速弯,但因为过?于?狭窄的赛道以及两边的护栏,会放大车手的速度感。

在这里,200km/h的时速就会拥有超过?300km/h时速的体验。

简行的名次逐渐爬到第三,但也仅仅是第三,他想要超越前方的科兹莫,始终无法完成。

梅斯肯的高下压力赛车在蒙特卡罗赛道充分发?挥了作用,在此刻赛车的作用尤其明显,尤其是科兹莫的防守堪称天衣无缝,让你根本?钻不到漏洞。

科兹莫已经打定主?意,绝对不能让简行超车。他已经放弃了拿冠军的想法,准备保护领跑的卡梅伦,死防后方简行。

科兹莫必须要保证车队利益最大化,将?领奖台一二带走。如果他没有防住简行,让简行过?去了,简行的目标绝对是干掉卡梅伦。

再加上卡梅伦的性子?易激,万一撞上护栏退赛,对团队都是一场噩耗。

比赛到达尾声,卡梅伦在科兹莫的保驾护航下顺利冲过?终点线。而科兹莫和简行几乎是相差毫厘过?线,也正是这毫厘之差,让简行成为了第三。

“太可惜了,如果比赛再多个几圈,简行肯定能超过?科兹莫,拿下第二。说?不定还能竞争一下冠军。”

“可不是吗?但是科兹莫太老奸巨猾了,他的防守……是真的可怕,完全是照着堵死简行的想法。”

“比赛再多几圈结果也不会变,这条赛道太窄了。”

摩纳哥极其考验车手的驾驶技巧,在这条赛道上,每一圈需要车手换挡53次,整场比赛下来,车手大约需要换挡4150次。

虽然简行没有拿下冠军,但他却比拿下了冠军还要兴奋。因为他在蒙特卡罗赛道超越了塞缪尔,虽然一次超车无法证明什么,于?他来说?却意义非凡。

就最近几场比赛而言,简行的表现可以用天神下凡来形容。这个籍籍无名的车手,在围场内大放光彩,成为全场关注的焦点。

在新?闻发?布会上,记者?将?话题始终围绕着简行:“蒙特卡罗赛道是大家公?认的困难,但这是你第一次在蒙特卡罗比赛。这条赛道真的有传闻的那么难吗?”

“这条赛道确实很有难度,因为他很窄,又没有缓冲区。你必须集中注意力驾驶,否则就会撞上护栏。”

一般的赛道两侧都会有缓冲区,车手可以适当滑出赛道,只?要能将?赛车开回赛道就没有关系。

蒙特卡罗赛道不同,赛道两边有着临时搭建的防护墙,一旦冲出赛道就是撞墙,根本?没有给你挽救的机会。

“在蒙特卡罗,车手需要对自己拥有百分之百的信任,只?有这样,车手才可以发?挥最好的表现。”

C位的卡梅伦笑而不语,一脸嘲弄地斜睨着简行,仿佛在无声说?着:我就看你吹。

卡梅伦心里不平十分正常。

记者?又问了简行好一会儿,才缓缓向卡梅伦进行提问。

“虽然你在这场大奖赛中拿下了冠军,但是你与简行差了27个积分。你会因为这个差距而感到紧张吗?”

目前卡梅伦的车手积分是134,而简行高达161。

冠军拥有25个积分,而第二名只?有18个积分。即便卡梅伦在下场大奖赛拿下冠军,也不过?159个积分。

世界冠军依旧是简行的。

卡梅伦皮笑肉不笑:“简行要面对的最强劲的对手可不是我,你们忘了塞缪尔吗?虽然这几场他的发?挥不尽人意,但他的积分高达157。你们问我紧不紧张?我有什么好紧张的,反正世界冠军得主?不会是我。你们该问塞缪尔紧不紧张——”

“一个常年冠军的车王,他是否能够接受自己的不败战绩被一个毛头小子?打破。想必所有车迷,包括塞缪尔自己,都对这个问题很感兴趣。”

塞缪尔目前积分157,只?要他在最后一场大奖赛中获得分站冠军,那么就能守住世界冠军的头衔,并且创下十冠王的神话。

如果塞缪尔拿到冠军,那他的车手总积分就是182,简行就算拿到第二的排名,也不过?180积分。即便简行刷新?全场最快单圈,并获得了额外1积分,也依旧落后塞缪尔1积分。

想要守住自己的荣誉,塞缪尔最好的决定就是,在纽博格林(下一场大奖赛)中登上冠军宝座。

连续十年大奖赛拿到世界冠军,这样的荣耀,在整个f1历史上都是绝无仅有的。

如果塞缪尔能够做到,他绝对能够流芳百世,即便以他目前的成就,就足以创造历史。

外界谈论这个话题都谈论疯了,关键是塞缪尔所在车队近年确实拉胯。赛车造不好也就算了,换胎工人还一直出问题。加上也许是车手年纪大了、变得佛性了,对比赛也是很无所谓。

记者?将?话题抛给简行:“所有人都说?你将?会是打破车王塞缪尔的新?人奇迹,你是否也认为自己具有这个实力?”

简行并不上当:“我不是奇迹,我是我自己。”

*

当简行回到车队的时候,他以为自己会接受狂喜的气氛,没料到车队是出乎意料的凝重?。

费边像是不愿多说?、却不得不说?似的:“简,你不觉得你今天的行为……有些莽撞了吗?我并不是不信任你的意思,而是,你过?火了。”

如果简行在隧道里的弯道无法控制车尾的甩动,那么车头进了弯道,车尾没有进入弯道。简行将?面临的是赛车撞上护栏,并很有可能拉上塞缪尔一起出现事?故。

就连赛事?方也是第一次见,为什么有人敢在这里动手超车。用的还是漂移方式。

简行没办法理解为什么大家这么严肃,但他能明白?这些出于?对他的关心。

“我这不是没事?吗?”简行轻松道,“我既然选择这么做,就说?明我能够做到。”

作者有话要说:在外旅游没带电脑,用ipad传的(但是有点不会用),软件排版正常,但是传上来好像就不正常了,所以花了很长时间手动排版,但是不知道有没有效果,每次排了一退出回来再看又乱了(如果显示排版还有问题的话,等我五号回去再修~很不好意思,tat,抱歉啦~)

这个隧道弯角带点私设,和现实赛道略有不同

感谢在2021-04-0111:52:50~2021-04-0223:50:10期间为我投出霸王票或灌溉营养液的小天使哦~

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